Lågmetalliska bromsbelägg
Low Metallic (Low-Met) bromsbelägg är lämpade för prestanda och höghastighetskörning, och innehåller höga nivåer av mineralslipmedel för att ge bättre stoppkraft.
Santa bromsformel innehåller dessa ingredienser för att ge exceptionell stoppkraft och kortare stoppsträcka.Den är också mer motståndskraftig mot bromsblekning vid höga temperaturer, vilket ger konsekvent bromspedalkänsla varv efter varmt varv.Våra lågmetalliska bromsbelägg rekommenderas för högpresterande fordon som kör livlig körning eller banracing, där bromsprestanda är av största vikt.
| produktnamn | Lågmetalliska bromsbelägg för alla typer av fordon |
| Andra namn | Metalliska bromsbelägg |
| Utskeppningshamn | Qingdao |
| Packningssätt | Färgboxförpackning med kundens varumärke |
| Material | Lågmetallisk formel |
| Leveranstid | 60 dagar för 1 till 2 behållare |
| Vikt | 20 ton för varje 20 fots container |
| Motivera | 1 år |
| Certifiering | Ts16949&Emark R90 |
Produktionsprocess:
Kvalitetskontroll
Varje del kommer att inspekteras innan den lämnar fabriken
Förpackning: Alla typer av förpackningar är tillgängliga.
Efter år av utveckling har Santa brake kunder över hela världen.För att möta kundernas efterfrågan inrättade vi säljare i Tyskland, Dubai, Mexiko och Sydamerika.För att ha ett flexibelt skattearrangemang har Santa Bake även offshorebolag i USA och Hongkong.
Förlitar sig på kinesisk produktionsbas och RD-center, Santa brake erbjuder våra kunder produkter av hög kvalitet och pålitliga tjänster.
Vår fördel:
15 års erfarenhet av produktion av bromsdelar
Kunder över hela världen, komplett utbud.Omfattande kategori med över 2500 referenser
Fokus på bromsbelägg, kvalitetsorienterad
Kunskap om bromssystemen, bromsbeläggsutvecklingsfördel, snabb utveckling på nya referenser.
Utmärkt kostnadskontrollförmåga, beroende på vår expertis och vårt rykte
Stadig och kort ledtid plus perfekt eftermarknadsservice
Starkt katalogstöd
Professionellt och dedikerat säljteam för effektiv kommunikation
Villig att tillgodose kundernas speciella krav
Vi fortsätter att förbättra och standardisera vår process
Vilka bromsbelägg
När det kommer till montering av bromsbelägg finns det ingen ersättning för forskning.Fråga din lokala verkstad, kolla åsikter på forum och läs på för- och nackdelar med varje typ innan du fattar ett beslut.
Som sagt, det finns en allmän acceptans för att lättare, kompakta fordon är bäst lämpade för organiska bromsbelägg.De har råd med den stoppkraft som krävs, samtidigt som de producerar minimalt ljud.De är också relativt billiga att köpa.
Mellanstora bilar behöver samtidigt det lilla extra i vägen för stoppkraft.En låg metallic är därför lämpligast, var bara beredd på ökad volym.
Om du har turen att äga en sportbil och längtar efter mer i vägen för acceleration, fyll i semimetalliska eller högpresterande keramiska bromsbelägg.Båda kommer att se till att du stannar innan du lyfter.
Slutligen behöver lastbilschaufförer och de som släpar betydande laster mer i form av metallinnehåll.Svårt bruk kan till och med behövas för att ge det extra skyddet.
Den genomsnittliga livslängden för en uppsättning bromsbelägg är runt 50 000 mil.Nyare modeller kommer med en varningslampa som indikerar när en förändring är nödvändig men högljudda skrik, dåliga vibrationer, uppenbart slitage och en bils tendens att dra åt sidan ger ytterligare ledtrådar.
Så håll ett öga på dina bromsbelägg, de betyder mer än du kanske tror.